Escape

Primer rescate con sistema de válvula de aleta para una apertura más rápida y la mejor estabilidad del péndulo
El ESCAPE by SWING: se libera una reserva de la última generación. Su apertura muy rápida, su baja tasa de caída sin igual y su alto nivel de estabilidad del péndulo harán que su mente se sienta cómoda incluso en caso de emergencia.

La nueva serie ESCAPE de SWING utiliza un innovador sistema de válvulas, que ha permitido por primera vez combinar las ventajas de la probada cubierta doble (alto nivel de seguridad de apertura y estabilidad del péndulo, rápido tiempo de apertura) con las ventajas de una Diseño tradicionalmente diseñado (fácil de empacar, ventaja con respecto a la carga).

Se ha utilizado el principio de la cubierta doble: cuando se abre la reserva, un total de 8 aletas de ventilación aseguran un flujo de aire adicional hacia la reserva desde el centro. Esto reduce considerablemente el tiempo de apertura y mejora la seguridad de apertura. Se diferencia del doble techo en el cierre de las aletas de ventilación después del inflado, lo que, combinado con un diseño optimizado, conduce a una mayor eficiencia. Otra ventaja de las aletas de ventilación es que permiten compensar las corrientes de aire en la cubierta, lo que puede contrarrestar el posible movimiento del péndulo.

El uso de un material especial de porosidad cero ayuda aún más al comportamiento de apertura y la eficiencia, lo que significa que se pueden lograr las mismas tasas de hundimiento mientras se reduce la cantidad de materiales utilizados. Esto a su vez tiene un efecto positivo en el tamaño y peso del paquete. El mejor ejemplo de esto es el Escape M, que, con una carga máxima de 105 kg, pesa solo 1.05 kg, lo que significa que es una de las reservas más livianas con certificación LTF disponible, ¡o incluso la más ligera!

El uso de lengüetas de goma en el contenedor interno es otra medida de seguridad. Las líneas de suspensión están unidas a estas, por lo que al abrir la reserva, las líneas se ajustan de manera controlada. Esto hace prácticamente imposible que las líneas se crucen. El esquema de color para el canal de reserva y el contenedor interno en colores de señal completan el diseño bien pensado.

En breve:
ESCAPE es la primera opción para cualquier piloto que quiera más que una segunda oportunidad. En particular, su peso y tamaño de paquete extremadamente bajos, combinados con tasas de descenso muy buenas, sugieren que el ESCAPE está destinado al uso en arneses convertibles y / o arneses livianos como el Connect Reverse, o como una segunda reserva, en un frente separado. contenedor o en el contenedor frontal integrado de la Connect Race.

Las nuevas características del Escape de un vistazo:

• El diseño de superficie de doble tapa con válvulas que se pueden cerrar permite que la reserva se abra muy rápidamente.
• La forma optimizada mejoró su superficie superior y redujo su peso, dos factores que tienen un efecto positivo en el tiempo de apertura.
• El material especial de porosidad cero reduce el peso y mejora la velocidad de apertura.
• Los nuevos bucles de línea en el contenedor interno aseguran que las líneas se desplieguen de manera controlada. También evitan que las líneas se enreden sobre el dosel o el despliegue involuntario.